告别“汽车总棚”,郴州新汽车总站真的要来啦!

郴州在去年已经荣升新三线城市

今年也规划有6个省级重点建设项目

高速路、机场、水库都提上了日程

如今,郴州汽车总站也将改头换面!

咱们大郴州越来越好了

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△1999年初,郴州汽车站内客车正在等待发车

图片来源:湖南日报社新闻影像中心

郴州汽车总站于 1999年5月建成投入运营,是国 家交通部核定的一 级汽车客运站,郴州市客运行业的重要枢纽站点之一。当年的汽车总站位于北湖公园旁(现友阿国际广场)。

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2012年9月9日的郴州汽车总站

图片来源:湖南日报社新闻影像中心

郴州城区不断发展,身处繁华闹市的大型客车对城区交通造成了一定影响,所以2013年5月,郴州汽车总站从北湖公园旁搬迁至高壁村。

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图片来源:湖南日报社新闻影像中心

但是现址也只是作为过渡,站内设施一切从简,板房+大棚的格局被市民调侃为“汽车总棚”,已经不符合郴州的城市形象,建设新的汽车总站迫在眉睫。

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近日,自然资源和规划局发布汽车总站选址及规划方案公示,新的汽车总站真的要来啦!

根据选址方案,新汽车总站将建于同心路与107国道交汇处东南角,邻近现在的汽车总站。不会对各条运输线路产生太大影响,该地段既能轻松出城,又能便利连通市城区,方便市民到站乘车。

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△区位图

新汽车总站整体呈长方形,分为两个地块。

地块一:商业服务业设施用地,面积为14746平方米(22亩),将建设一栋层高27层,总面积91207㎡的酒店式公寓,1~3层为商场。容积率<5.0,建筑密度<40%,绿地率>35%;

地块二:交通设施用地,面积为30064平方米(45亩),将建设一栋3层的客运大楼,其建筑总面积为12950㎡,设置客运大巴车位150个、公交车位70个,停车位159个,可实现一站式转乘。容积率<0.43,建筑密度<25%。汽车总站和商场之间连廊相通,购物出行两不误。

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△车站平面图

从总平面图还可以看到,在同心路上还将建设轻轨站,未来郴州城际轻轨开通后,可以实现与汽车总站的对接,市民出行将有更多选择,生活更加便利。

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△主要技术经济指标表

新汽车总站的搬迁,也将更有利于高壁综合大市场(华泰城)的后期运营发展,公交和长短途客运车辆都可直达市场对面,无论是普通购物还是批发采购都更加便利,将给郴州市民带来一个全新的体验!

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