交通是经济社会发展的“先行官”，交通的变迁，如同反映百姓生活日新月异变化的一面镜子，折射出民生幸福。
近年来，湖南省持续加快交通发展步伐，超前谋划未来城市对外大通道体系，进一步优化干线路网规划布局，已初步形成综合交通枢纽总体框架。
近日，湖南省多个交通规划又迎新进展！
“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列于2022年1月1日正式首发，为“郴广深”三地的经济和人文交流搭建了一座“桥梁”。
不仅如此，省发改委会同广铁集团、中铁第四院等部门规划研究，提出新增联络线实现长沙火车站连接武广高铁的规划设想，“零换乘”和“零距离换乘”来日可期！
“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列首发
郴州融入大湾区迎来加速度
新年伊始，“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列从郴州西站正式首发。
▲“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列
图源：郴州发布
“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列，为“郴州西-深圳北”始发终到的特色图定动车组专线列车，由广东铁青公司与郴州市合作组织开行。
专列正式开通后，1月1日-1月10日将每天开行16节车厢动车组列车1对。即7:33从郴州西站出发，是当天郴州西站出发的首趟图定列车，9:03到达广州南站，9:43到达深圳北站；20:49从深圳北站返回，21:20到达广州南站，22:48到达郴州西站，是当天抵达郴州西站的最后一趟图定列车。
▲“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列-发车时刻表
图源：郴州发布
从1月10日起，具体运行时间和路线按国铁集团公布的2022年最新运行图为准。
“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列沿线，旅游景点丰富，红色资源众多、人员密集，百姓出游、出行的需求旺盛。据悉，专列发车时刻、经由站点均为“量身定制”，也是广铁集团主动对接市场、满足旅客个性化需求的大胆尝试。
与此同时，郴州市将以此为契机，全方位、多角度、高频次宣传推介郴州，在每节车厢分别展示郴州市1-2个县市区的文化旅游特色，将最具“郴州元素”的红色旅游产品和精品旅游线路呈现给广大旅客。
可以说，“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列是一张行走的郴州文旅名片！城市融合，交通先行。“十四五”规划纲要提出“建设现代化综合交通运输体系”，“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列的顺利开行是推进“郴广深”三城融合取得实效的关键一步，标志着郴州市融入粤港澳大湾区2小时经济圈迈出了新步伐。
“郴广深快线·大美仰天湖”高铁专列充分拉动了湘南地区与大湾区的深度融合，促进了人口流动，加速两地人、物交流，把湘南地区和粤港澳大湾区紧密地结合在一起。
长沙火车站将连接武广高铁
“零换乘”和“零距离换乘”可期
日前，省发改委会同广铁集团、中铁第四院等部门进行规划研究，提出利用长株潭城际铁路现有轨道，新增联络线实现长沙火车站连接武广高铁的规划设想。
▲湖南省人民政府官网截图
▲图源：湖南日报
长沙火车站位于长沙市的几何中心，京广铁路、长株潭城际铁路、两条地铁、30余条公交均于此交汇，接驳能力强，人口密集度高，快速分流的需求强。
长沙火车站连接武广高铁，是综合既有站场布局和铁路枢纽总图规划后的创新和实践。
一方面，有利于进一步放大现代化综合交通运输体系整体效能，推动全省高铁、动车、城铁的多式联运，实现常益长高铁、长株潭城际铁路、武广高铁的无缝衔接；
另一方面，有利于放大和盘活长株潭交通存量资源，减少城市交通接驳成本，大幅提升百姓出行的通达性、灵活性、便捷性。
相信伴随着现代化综合交通运输体系的逐步完善，长沙火车站与武广高铁两种交通运输方式的互联互通、无缝对接、多式联运，实现＂零换乘＂和＂零距离换乘＂来日可期！
